Minibüsü kamyonete çevirme fiyatları 1 Ocak 2025 yılı itibari ile TSE Araç kontrol merkezi ücreti 4242 Türk Lirasıdır. Daha sonra TÜVTÜRK muayenesi 2.620,80 Türk Lirası ve minibüsü kamyonet olarak ruhsata işletme için noter işlemleri 1615 Türk Lirası ücret ödemeniz ile minibüsü kamyonete çevirebilirsiniz.
1 Ocak 2025 yılı itibari ile Minibüsü kamyonete çevirme fiyatları sırasıyla;
İLETİŞİM:
📞 0533 121 19 32
Yücel GEZEKÇİOĞLU
Yetkili Makine Mühendisi
📞 0541 970 78 70
Serhat GEZEKÇİOĞLU
Yetkili Makine Mühendisi
Minibüsü kamyonete çevirme: M2 sınıfı minibüs olarak hizmet veren araçların gerek yaş sınırı doldurması veya ihtiyaçtan dolayı araç içindeki koltukların sökülerek aracı N1 sınıfı panelvan bb(van) araca veya yanları camlı panelvan kamyonete çevrilir. Bu işlem yapılırken araç tüm koltuklar sökülüp bb(van) panelvan kamyonete çevrilirken araçtan sökülen koltukların ayak bağlantı yerleri bir daha bağlanmayacak şekilde iptal edilip veya komple ayak yerleri kapatılması gerekiyor. Yolcu ile yük bölümü birbirinden paravanla bölünmesi gerekmektedir. Araç koltukları sökülürken araç yan camları sökülerek sökülen yan camların yerlerini sacla kapatılması gerekmektedir, sacla kapatılan yerler boya ile temiz bir şekilde boyanmalıdır. Minibüsü kamyonete çevirme projesi ile birlikte minibüsünüz kamyonete çevrilecektir.
Araç muayenesi bittikten sonra aracın ruhsatını çıkarmak için araç sahibi araç minibüsü kamyonete çevirme projesi, araç muayene raporu, araç tespit raporu ile birlikte notere başvuru yaparak 2025 yılı noter ruhsat değişim ücreti 1.615 Türk Lirası ödeyerek, aracı minibüsten panelvan kamyonete çevirir.
Noterden araç ruhsatı minibüsten panelvan kamyonete çevrilen araç projesi ve ruhsatları ile birlikte aracın maliye kaydını minibüsten panelvan kamyonete çevirmek için nakil vasıtaları vergi dairesine başvuru yaparak aracın maliye kaydını minibüsten panelvan kamyonet'e çevrilmiş olur ve işlem sonlandırılmış olur.
Minibüsü kamyonete çevirme işlemleri sırasıyla;
bu işlemlerden sonra minibüs ruhsata kamyonet olarak işletilerek tamamen minibüs kamyonete çevrilir.
MİNİBÜSÜ PANELVANA ÇEVİRME İŞLEMLERİ
Minibüsü panelvan'a (kamyonete) çevirme işlemleri 1 Ocak 2025 yılı itibari ile sırasıyla;
Bu işlemlerden sonra, minibüsünüz ruhsata panelvan kamyonet olarak işletilir.
Elinizde bulunan sürücü hariç 9 (dokuz) koltuk ve fazla koltuklu aracınızdaki koltukları sökmeniz halinde, eğer ki 9 koltuktan daha az bir hale getirirseniz aracınızı MİNİBÜS (M2) veya OTOBÜS (M3) sınıfından Kamyonet (N1) veya Kamyon (N2/N3) sınıfına dönüştürmüş olursunuz.
- M2 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan, sürücü dahil 9’dan fazla oturma yeri olan ve azami ağırlığı 5 tonu aşmayan motorlu araçtır.
- M3 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan, sürücü dahil 9’dan fazla oturma yeri olan ve azami ağırlığı 5 tonu aşan motorlu araçtır.
- N1 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 3.5 tonu aşmayan motorlu araçtır.
- N2 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 3.5 tonu aşan, ancak 12 tonu aşmayan motorlu araçtır.
- N3 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 12 tonu aşan motorlu araçtır.
Örneğin;
14+1 koltuk, 3500 kg Azami Yüklü Ağırlığı bulunan bir Ford Transit minibüsünüz var. Bu araçtan 9 adet koltuk sökmek ve 5+1 koltuğa indirmek istediğiniz zaman şunları uygulamanız gerekmektedir.
- Aracprojecim.com olarak proje başından sonuna kadar tüm aşamalarında sizlerle birlikteyiz.
- Belirtilen harç ve ücretler 2025 yılına göre esas alınmıştır.
Araç cam ve koltukları sökülüp yolcu ve yük bölümü birbirinden paravanla kapatıldıktan sonra yetkili makine mühendisine başvuru yapılarak araç projesi hazırlatılmalıdır. Yetkili mühendislik araç koltuk söküm projesini hazırlayarak aracın 2+1 kişilik panelvan kamyonete çevrilen projesini TSE 360 sistemine yükleme yaparak sistemden araç dosya başvuru numarası alır, bu araç dosya başvuru numarası ile birlikte araç TSE araç kontrol merkezine (illere göre TSE AKM merkezlerine yönlendirmeleri aracprojecim.com olarak yapacağız.) götürülür. Burada araç kontrol ücreti olarak 2952 TL (2025 yılı için 4242 TL'dir) ödeme yapılacak, TSE yetkili mühendisleri tarafından aracın projeye uygun olup olmadığı kontrol edilir ve problem yoksa uygundur raporu oluşturularak raporunu TSE 360 sistemine yüklenir sonra TSE mühendisleri tarafından dosya incelemesi yapılır sonra dosya müdür onayına gider müdür onayından sonra başvuru yapılan makine mühendisinin sistemine düşer proje bastırılır ve müşteriye teslim edilir.
Araç koltuk söküm minibüsten panelvan kamyonete çevirme araç tadilat projesi alındıktan sonra aracın muayenesi için tüvtürk araç tadilat muayenesi randevusu alınarak, araç muayene istasyonunda araç muayene istasyonuna 1821,60 TL ödeme yapılır, araç tadilat muayenesi yaptırılarak araç muayene raporu ve araç tespit raporunu alır.
Noterden araç ruhsatı minibüsten panelvan kamyonete çevrilen projesi ve ruhsat ile birlikte aracın maliye kaydını minibüsten panelvan kamyonete çevirmek için nakil vasıtaları vergi dairesine başvuru yaparak aracın maliye kaydını minibüsten panelvan kamyonet'e çevrilmiş olur ve işlem sonlandırılmış olur.
Minibüsünüzü kamyonete çevirirken dikkat edeceğiniz bir husus iyi bir mühendislik firması ile anlaşmanız olacaktır.
Azami yüklü ağırlığı 3500 kg aşmayan minibüs veya otobüs araçların yaş sınırının dolmasından dolayı yolcu taşıyamaz olmasından dolayı bu araçları yeniden piyasada değerlendirmek için araç koltukları sökülerek bu araçları yanları camlı çift sıra koltuklu 4+1 kişilik kamyonete veya 5+1 kişilik yanları camlı çift sıra koltuklu panelvan bb araca çevrilmesi mümkündür. Bu araçları 4+1 kişi veya 5+1 kişilik kamyonete çevirmek için aracın azami yüklü ağırlığının 3500 kg geçmemesi gerekmektedir, araçların ön koltukları 2+1 ise arka koltuk sıralamasına göre 4+1 kişi veya 5+1 kişi olmasına öyle karar verilir.
Örnek aracın ön koltuğu 2+1 kişi ise arka koltuk sıralaması ikili olarak devam ederse 4+1 kişilik yanları camlı çift sıra koltuklu kamyonet olur, arka koltuklar üçlü üçlü devam ediyorsa 5+1 kişilik yanları camlı çift sıra koltuklu panelvan kamyonet olur. Aracı 5+1 yapmak için şöför arkası 2 koltuk ise arka taraftan üçlü koltuk söküp, ikili koltuk yerine üçlü koltuğun monte etmek mümkün değildir, şayet edilirse takılan üçlü koltuk için tse koltuk bağlantı test raporu istenmektedir. bağlantı test raporları almak için aracın teste girmesi gerekmektedir buda çok pahalı bir işlemdir.
Minibüs m2 sınıfı olarak hizmet veren araçların panelvan kamyonete çevrilmesi durumunda özel tüketim vergisi çıkmaz nedeni ise minibüs araçların özel tüketim vergileri % 9 olarak yatırılmasıdır, panelvan araçların ötv % 4 olduğundan dolayı minibüs ötv daha düşük olduğu için çıkmaz.
Minibüs olarak hizmet veren araçların 4+1 kişiye veya 5+1 kişilik yanları camlı çift sıra koltuklu kamyonete çevrilince özel tüketim vergisi çıkmamaktadır. Ancak minibüsten camlı koltuklu panelvan araca çevrilirken araç 5 yaşını doldurmamış ise,özel tüketim vergisi çıkması mümkündür, çünkü minibüs ötv %9 olduğundan ve 4+1 veya 5+1 kişilik panelvan araçların ötv vergileri % 14 olduğundan dolayı ve araç trafiğe çıkalı beş yılı doldurmaması durumunda araç sahibi özel tüketim vergisi ödemek zorundadır.
Otobüs olarak hizmet veren M2 sınıfı otobüs araçları kamyonete çevirmek için öncelikle dikkat edilmesi gereken en önemli şey kamyonete çevrilecek M2 sınıfı otobüs aracın azami yüklü ağırlığın 3500 kg ve altında olması gerekmektedir. Azami yüklü ağırlığı 3500 kg altında olan M2 sınıfı otobüs araçları koltuk söküm projesi yapılarak N1 sınıfı panelvan kamyonete çevirmek mümkündür, 3500 kilogram ve üzerindeki araçlardan koltuk sökerek kamyonete çevirmek mümkün değildir, 3500 kilogram üzerindeki otobüs veya minibüs araçlardan araç koltuk söküm projeleri çizilerek N2 sınıfı panelvan kamyon yapılmaktadır.
1- Aracın Trafik Tescil Belgesi
2- Aracın Koltuk Söküm İşcilik Faturası
3- Aracın Koltuk Yerleşim Planı
4- Araç Tip etiket fotosu
5- Araç şase numarası resmi
(1) AİTM Ek IV madde 4.9’daki “Koltuk çıkartılması tadilatı ile aracın gövde tipi değişmeden M kategorisinden N kategorisine dönüştüğü durumlarda bu ekin 4.4.2 maddesinde istenen şartlar aranmaz. Koltuk çıkartılması tadilatı yapılan araçlarda koltuk bağlantıları bağlantıya izin vermeyecek şekilde kesme, kaynak vb. yöntemler ile yok edilir.
(2) 18.08.2001 tarihli ve 24497 sayılı RG’de yayımlanmış bulunan ve söz konusu aracın imal yılında yürürlükte bulunan Motorlu Araçların Koltukları, Bağlantıları Ve Koltuk Başlıkları İle İlgili Tip Onayı Yönetmeliği’nde (74/408/AT) ve ECE-R 17’de M2 ve M3 kategori araçlar için; “2.14- ‘Bağlantı’, koltuğun bağlanabildiği, araç tabanın veya gövdesinin bir parçasıdır.” “2.15- ‘İlave donanımlar’, koltuğun araca bağlanması için kullanılan cıvata veya diğer aksamlardır.” tanımları mevcuttur. Buna göre; ray üzerine monte edilmiş koltukların bulunduğu bir araçta, rayın yok edilmesi söz konusu olamayacağından bu hüküm bu araçlara uygulanamaz olarak değerlendirilmelidir. (1) Koltuk ilavesinde, bütün kategorilerde bağlantıların Ek VII’ deki Tablodaki Madde 15 (koltuk mukavemeti), madde 19 (emniyet kemeri bağlantıları), madde 31 (emniyet kemerleri ve bağlama sistemleri), madde 51 (alev dayanıklılığı) ve madde 52 (otobüsler)’ye uygun olması gerekir. BM/AEK Regülasyonu 107 kapsamında olmayan M2 ve M3 kategorisi araçlar Ek XIV Madde 1’e uygun olmalıdır.
Kamyonet: Ruhsatta araç azami yüklü ağırlığı 3500 kg ve altı araçlar (Örneğin: Pikaplar, Panelvanlar, açık ve kapalı kasa kamyonetler)
Kamyonet Araç Sınıfı: N1
Gövde Tipi BB: Azami yüklü ağrlığı 3500 kğ geçmeyen panelvan kamyonet araçlardır.
Gövde Tipi BA : Azami yüklü ağırlığı 3500 geçmeyen açık kasa kamyonet araçlardır.
30 gün içinde araç projesi yaptırılıp tescil kuruluşuna bildirilmeyen tadilat ve montajlara 2918 sayılı Kara Yolları Trafik Kanunu 32/1 maddesi gereği para ceza yazılmaktadır.
Etiketler
Renault master otobüsü panelvan kamyonete çevirme, mercedes sprınter otobüsü panelvan kamyonete çevirme, fıat ducato minibüsü panelvan kamyonete çevirme, mercedes sprınter minibüsü panelvan aracı kamyonete projesi, ducato minibüsü kamyonete çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü kamyonete çevirme,ducato panelvana çevirme, cıtroen jumper minibüsü panelvana çevirme, sprınterı panelvana çevirme, master minibüsü panelvana çevirme, jumper minibüsü kamyonete çevirme, ducato minibüsü panelvana çevirme, reno master minibüsü panelvan kamyonete çevirme
minibüsü panelvana çevirme, minibüsü panelvan kamyonete çevirme, otobüsü kamyonete çevirme, minibüsü kamyonete çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüs kamyonet olur mu, minibüsten koltuk sökerek kamyonete çevirme, minibüsten panelvana çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü kamyonet panelvana çevirme, minibüsü kamyonete çevirme, otobüsten kamyonete çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü panelvena çevirme projesi, minibüsü panelvan kamyonete çevirme tadilat projesi, minibüsten kamyonete çevirme projesi, otobüsü pavelvan kamyonete çevirme,
minibüsü kamyonete çevirme projesi, otobüsü panelvana çevirme projesi, minibüsü panelvan kamyonete çevirme tadilat muayenesi, minibüse panelvana çevirme araç projesi, minibüs panelvana döner mi, minibüs kamyonet olur mu, minibüs panelvan kamyonete çevirme, otobüsten panelvan kamyonete çevirme, minibüs panelvan kamyonete çevirme proje, otobüsten kamyonete çevirme araç projesi, minibüsten kamyonete çevirme 2025, minibüse çevirme araç projesi, minibüsten kamyonet minibüsü panelvana çevirme, minibüsü panelvan kamyonete çevirme, otobüsü kamyonete çevirme,
minibüsü kamyonete çevirme, minibisü panelvana çevirme, minibüs kamyonet olur mu, minibüsten koltuk sökerek kamyonete çevirme, minibüsten panelvana çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü kamyonet panelvana çevirme, minibüsü kamyonete çevirme, otobüsten kamyonete çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü panelvena çevirme projesi, minibüsü panelvan kamyonete çevirme tadilat projesi, minibüsten kamyonete çevirme projesi, otobüsü pavelvan kamyonete çevirme, minibüsü kamyonete çevirme projesi, otobüsü panelvana çevirme projesi,
minibüsü panelvan kamyonete çevirme tadilat muayenesi, minibüse panelvana çevirme araç projesi, minibüs panelvana döner mi, minibüs kamyonet olur mu, minibüs panelvan kamyonete çevirme, otobüsten panelvan kamyonete çevirme, minibüs panelvan kamyonete çevirme proje, otobüsten kamyonete çevirme araç projesi, minibüsten kamyonete çevirme, minibüse çevirme araç projesi, minibüsten kamyonetminibüsü panelvana çevirme, minibüsü panelvan kamyonete çevirme, otobüsü kamyonete çevirme, minibüsü kamyonete çevirme, minibisü panelvana çevirme, minibüs kamyonet olur mu,
minibüsten koltuk sökerek kamyonete çevirme, minibüsten panelvana çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü kamyonet panelvana çevirme, minibüsü kamyonete çevirme, otobüsten kamyonete çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü panelvena çevirme projesi, minibüsü panelvan kamyonete çevirme tadilat projesi, minibüsten kamyonete çevirme projesi, otobüsü pavelvan kamyonete çevirme, minibüsü kamyonete çevirme projesi, otobüsü panelvana çevirme projesi, minibüsü panelvan kamyonete çevirme tadilat muayenesi, minibüse panelvana çevirme araç projesi, minibüs panelvana döner mi, minibüs kamyonet olur mu, minibüs panelvan kamyonete çevirme, otobüsten panelvan kamyonete çevirme, minibüs panelvan kamyonete çevirme proje, otobüsten kamyonete çevirme araç projesi, minibüsten kamyonete çevirme, minibüse çevirme araç projesi, minibüsten kamyonet araç proje, araç koltuk ilave projesi, araç projesi, karayolu uygunluk belgesi, karavan proje, okul taşıtı iptal proje, okul taşıtı projesi, araç proje, araç proje çizimi istanbul, araç projeleri, araç proje, okul taşıtı iptal projesi, karayolu uygunluk belgesi, araç proje, karavan projesi,
araç tente projesi, açık sac kasa projesi, açık sac kasa proje, araç proje, araç uygunluk belgesi, okul taşıtı iptal projesi, aitm uygunluk belgesi, aitm araç proje, karavan projesi, araç proje istanbul, araç proje çizimi, karayolu uygunluk projesi, karavan projesi, koltuk ilave projesi, araç proje, araç projesi, karavan projesiaraç proje araç uygunluk belgesi panelvan araçlara cam açma masrafı 2025 araç proje İstanbul karavan proje çizimi araç uygunluk belgesi nereden alınır araç proje çizimi fiyatları panelvan cam açma fiyatı 2025 araç proje değişikliği ruhsata koltuk isletme 2025 ruhsata tente işletme fiyatları uygunluk belgesi minibüsü otomobile çevirme, aitm münferit araç uygunluk belgesi karavan projesi minibüsü kamyonete çevirme maliyeti panelvan aracı camlı vana çevirmek 2025 koltuklu minibüsü panelvana çevirmek araç proje İstanbul araba projesi araç tadilat projesi koltuk ekleme araç projesi koltuklu minibüsü panelvana çevirme maliyetiaraç proje araç uygunluk belgesi panelvan araçlara cam açma masrafı 2025 araç proje İstanbul karavan proje çizimi araç uygunluk belgesi nereden alınır araç proje çizimi fiyatları panelvan cam açma fiyatı 2025 araç proje değişikliği ruhsata koltuk isletme 2025 ruhsata tente işletme fiyatları
uygunluk belgesi minibüsü otomobile çevirme 2025 lpg söküm projesi lpg söküm projesi fiyatı 2025 araç motor değişimi 2025 aitm münferit araç uygunluk belgesi karavan projesi minibüsü kamyonete çevirme maliyeti panelvan aracı camlı vana çevirmek 2025 koltuklu minibüsü panelvana çevirmek araç proje İstanbul araba projesi araç tadilat projesi koltuk ekleme araç projesi koltuklu minibüsü panelvana çevirme maliyeti, minibüsü kamyonete çevirme 2025, 2025 yılı minibüsü kamyonete çevirme maliyeti
minibüsümü kamyonete çevirdiler çok teşekkür ederim kaliteli ve iyi bir hizmet aldım. memnun kaldım. sevgiler.
Ziya bey, güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz.
h100 minibüsümü kamyonete çevirdim. minibüs ruhsatımı kamyonete çevirdim proje konusunda kendileri en iyisi çok teşekkür ederim.
Nadir bey, güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Tekrardan araç projeniz ve kamyonetiniz hayırlı olsun.
Hundai h100 munubusu kamyonete çevirmek istiyom ne gerekiyor
Halis bey, bizleri 0535 256 44 73 telefon numaramızdan arayarak detayları öğrenebilirsiniz. İyi bayramlar dileriz.
minibüsü panelvana çevirme için aradım bilgi ve detayları söylediler projesini çizdirdim problem yaşamadım tavsiye ederim güvenilir bir firma.
Ersay bey, güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Projeniz tekrardan hayırlı olsun.
minibüs projelerimizde yönlendirdiğimiz iyi bir firmadır tavsiye ederiz
Cemil usta, güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Sizinle çalışmak bizim için de keyifli.
Minibüsümü kamyonete çevirmek için proje istediler. Aradım 1 günde proje işlerini hallettim muayeneye girip ruhsatıma kadar işlettim. Allah razı olsun dürüst ve iyi insanlar tavsiye ederim.
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Projeniz tekrardan hayırlı olsun.
Merhaba ruhsatta kamyon geçmekte olan kayarkasa oto kurtarıcı vinç aracımı özel amaçlı kurtarıcı kamyonet olarak değiştirmek istiyorum mümkünüm
Taner bey, öncelikle yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Bizlere 0535 256 44 73 telefon numaramızdan ulaşabilirseniz daha detaylı yardımcı olabiliriz.