🚐 PANELVAN ARAÇLARA KOLTUK EKLEME PROJESİ

 Panelvan araçlara koltuk ekleme - cam açma hizmetimiz sadece Ford Courier, Fiat Doblo, Fiat Fiorino, Peugeot Bipper, Citroen Nemo araçlara vardır.

İLETİŞİM:

Diğer araç projelerimiz için burayı tıklayın.

Araç koltuk işlemleri (koltuk sökme, koluk ekleme gibi) yaptırdıysanız ruhsata işletmek için proje çizdirmeniz gerekmektedir. Bizleri arayarak uygun ve hızlı bir şekilde proje çizdirebilirsiniz. 

Araç koltuk ekleme projesi ile aracın 5 yaşını doldurmasına dikkat edilmeli, 5 yaşını dolduran araçlara özel tüketim vergisi (ÖTV) çıkmamaktadır. 5 yaşını doldurmayan araçlara koltuk ilavesi projesi yapılması durumunda aracın trafiğe çıktığı yıl kesilen fatura bedeli üzerinden % 11 civarı ÖTV vergisi çıkmaktadır, bunun nedeni araca cam ve koltuk takılmasından dolayıdır.  Sizlere önerim genelde 5 yaşını doldurmuş araçlar tercih etmeniz menfaatinize olacaktır.

Aracın tadilat projesi ile aracı TÜV-TURK araç muayene istasyonuna götürülerek araç tadilat muayenesi yapılmalıdır. Aracın tadilat muayenesi bittikten sonra ise aracın sahibi notere başvurusunu yaparak araca eklenen cam ve koltukların ruhsata işlenmesini sağlamalıdır.

2025 yılı araç özel tüketim vergisi (ÖTV) oranları

2025 YILI ARAÇ KOLTUK EKLEME FİYATLARI

2025 yılı itibari ile panelvan araçlara koltuk ekleme projesi fiyatı hariç TÜVTÜRK 2.620,80 TL'dir.  Araç koltuk ekleme projesi çizdirerek aracınızı ruhsata işletebilirsiniz.

Koltuk Eklenebilen Panelvan Araçlar Hangileridir?

Koltuk eklenebilen Panelvan Araçlar Nelerdir;

• Fiat Doblo
• Ford Courier
• Fiat Fiorino
• Peugeot Bipper
• Citroen Nemo

marka ve model araçlarda koltuk ekleme hizmetimiz vardır. Bunun dışındaki marka ve modellere hizmetimiz bulunmamaktadır!

DOBLO KOLTUK EKLEME PROJESİ

2025 YILI DOBLO KOLTUK EKLEME FİYATLARI

FİAT DOBLO 2 Kişilik Panelvan  kamyonete 3 Kişilik Koltuk Eklenerek Araç Yandan Camlı Çift Sıra Koltuklu Kamyonete BB  Araç Tadilat Projesi Çizilmesi

Fabrikadan N1 panelvan olarak üretilen fiat doblo araçlara cam takılarak ve 3 adet koltuk montajı yapılarak, 2 Kişilik fiat doblo araç, 4+1 Kişilik Yandan Camlı Çift Sıra Koltuklu Kamyonet olur. Araç Koltuk Ekleme Tadilat Proje Çizimi. Araç projesi ile birlikte tuvtürk araç muayene istasyonuna giderek araç tadilat muayenesi yaptırılır, araç tadilat muayenesi bittikten sonra, araç ruhsat sahibi notere başvuru yaparak araçta yapılan cam ve koltuk tadilatını araç  ruhsatına işletir. Araç ruhsatı ve araç tadilat projesi ile nakil vasıtaları vergi dairesine  başvuru yaparak, aracın maliye kaydına cam ve koltuğu işletir. Araç trafiğe çıkış tarihi itibarı ile 5 yılı doldurmuş olması gerekmektedir, 5 yaşını doldurmayan araçlara cam ve koltuk işletildiği için ötv vergisi çıkmaktadır, araca ÖTV vergisi ödenecekse araç tadilat projesi ve araç muayene evrakları ile birlikte nakil vasıtaları vergi dairesine başvuru yapılarak %11 ÖTV vergisi ödenir.. ÖTV ödememek için 5 yaşını doldurmuş araçlar tercih edilmesinde fayda vardır.

Fabrikadan N1 panelvan olarak üretilen fiat doblo araçlara cam takılarak ve 3 adet koltuk montajı yapılarak, 2 Kişilik fiat doblo araç, 4+1 Kişilik Yandan Camlı Çift Sıra Koltuklu Kamyonet olur. Araç Koltuk Ekleme Tadilat Proje Çizimi..

______________________________________________

FORD COURİER CAM KOLTUK EKLEME PROJESİ

Ford OTOSAN tarafından 2 kişilik olarak üretilen Ford Courier panelvan araca arka tarafına cam ve 2 koltuk montajı yapılarak araç yandan camlı çift sıra koltuklu camlı koltuklu bb van kamyonet oluyor. Bu araca 4 Kişilik camlı koltuklu kamyonet araç projesi yapılır.

FORD COURİER KOLTUK EKLEME PROJESİ FİYATLARI

2025 yılı itibari ile Ford Courier koltuk ekleme projesi fiyatı hariç TÜVTÜRK 2.620,80 TL'dir.  Araç koltuk ekleme projesi çizdirerek aracınızı ruhsata işletebilirsiniz. Proje fiyatı ve detaylı bilgi için bizi lütfen arayın.

____________________________________________

FİAT FİORİNO CAM KOLTUK EKLEME PROJESİ

N1 Panelvan olarak üretilen Fiat Fiorino aracın camları takılarak 2'li koltuk montajı yapılır ve araç 3+1 yandan camlı çift sıra koltuklu kamyonet halini alır. Projesi ile birlikte TÜVTÜRK Tadilat Muayenesi yaptırılır ve muayene sonrası notere giderek ruhsata işletilir. Araç 5 yaşından küçükse ÖTV çıkar. 5 yaşından büyük araçlarda ÖTV çıkmaz. 

FİAT FİORİNO KOLTUK EKLEME PROJESİ FİYATLARI

2025 yılı itibari ile Fiat Fiorino koltuk ekleme projesi fiyatı hariç TÜVTÜRK 2.620,80 TL'dir.  Araç koltuk ekleme projesi çizdirerek aracınızı ruhsata işletebilirsiniz. Proje fiyatı ve detaylı bilgi için bizi lütfen arayın.
_______________________________________________________________

PEUGEOT BİPPER KOLTUK EKLEME PROJESİ

N1 Panelvan olarak üretilen Peugeot Bipper aracın camları takılarak 2'li koltuk montajı yapılır ve araç 3+1 yandan camlı çift sıra koltuklu kamyonet halini alır. Projesi ile birlikte TÜVTÜRK Tadilat Muayenesi yaptırılır ve muayene sonrası notere giderek ruhsata işletilir. Araç 5 yaşından küçükse ÖTV çıkar. 5 yaşından büyük araçlarda ÖTV çıkmaz. 

PEUGEOT BİPPER KOLTUK EKLEME PROJESİ FİYATLARI

2025 yılı itibari ile Peugeot Bipper koltuk ekleme projesi fiyatı hariç TÜVTÜRK 2.620,80 TL'dir.  Araç koltuk ekleme projesi çizdirerek aracınızı ruhsata işletebilirsiniz. Proje fiyatı ve detaylı bilgi için bizi lütfen arayın.
________________________________________________________________

CİTROEN NEMO KOLTUK EKLEME PROJESİ

N1 Panelvan olarak üretilen Citreon Nemo aracın camları takılarak 2'li koltuk montajı yapılır ve araç 3+1 yandan camlı çift sıra koltuklu kamyonet halini alır. Projesi ile birlikte TÜVTÜRK Tadilat Muayenesi yaptırılır ve muayene sonrası notere giderek ruhsata işletilir. Araç 5 yaşından küçükse ÖTV çıkar. 5 yaşından büyük araçlarda ÖTV çıkmaz. 

CİTROEN NEMO KOLTUK EKLEME PROJESİ FİYATLARI

2025 yılı itibari ile Citreon Nemo koltuk ekleme projesi fiyatı hariç TÜVTÜRK 2.620,80 TL'dir.  Araç koltuk ekleme projesi çizdirerek aracınızı ruhsata işletebilirsiniz. Proje fiyatı ve detaylı bilgi için bizi lütfen arayın.
________________________________________________________________

OPEL COMBO 4+1 KİŞİLİK KOLTUK EKLEME PROJESİ (Bu marka ve modele hizmetimiz şuanlık yoktur!)

OPEL COMBO PANELVAN KAMYONET'E 5 KİŞİLİK CAMLI KOLTUKLU KAMYONETE TADİLAT PROJE ÇİZİLMESİ

Fabrikadan N1 sınıfı Opel Combo panelvan olarak üretilen araçlara, cam takılarak ve 3 adet koltuk takılarak, 2 Kişilik Kamyonet Araç 3 Koltuk Eklenerek  araç 4+1 Kişilik Yandan Camlı Çift Sıra Koltuklu Kamyonet olur.  Araç Tadilat Projesi çizilmesi ile birlikte araç tüvtürk araç tadilat muayenesi yapılır araç muayenesi yapıldıktan sonra noterden araç ruhsat değişim işlemi yapılarak işlem tamamlanır. araç 5 yaşını doldurmamışsa, araca ruhsat çıkarmadan önce yüzde 11 ÖTV vergisi ödenmesi şarttır.

2025 YILI OPEL COMBO KOLTUK EKLEME PROJESİ FİYATLARI

2025 yılı itibari ile Opel Combo koltuk ekleme projesi fiyatı hariç TÜVTÜRK 2.620,80 TL'dir.  Araç koltuk ekleme projesi çizdirerek aracınızı ruhsata işletebilirsiniz. Proje fiyatı ve detaylı bilgi için bizi lütfen arayın.

___________________________________________

CADDY KOLTUK EKLEME PROJESİ (Bu marka ve modele hizmetimiz şuanlık yoktur!)

Fabrikadan N1 sınıfı bb van 2 kişilik Volkswagen caddy panelvan olarak üretilen, araçların yanlarına cam takılarak yer ve tavan döşemesi yapılarak ve  arkasına 3 koltuk montajı yapılarak araç 4+1 kişilik yanları camlı çift sıra koltuklu bb van kamyonet olur. Volkswagen Caddy 4+1 kişilik araç koltuk ekleme  tadilat projesi yapılır. Araç Koltuk ekleme projesi yapıldıktan sonra, TÜVTÜRK araç tadilat muayenesi randevusu alınmalıdır. TÜVTÜRK araç muayene istasyonuna koltuk ilave projesi ile gidilerek araç tadilat muayenesi yapılır, araç tadilat muayenesi yapıldıktan sonra araç sahibi araç koltuk ekleme projesi, TÜVTÜRK araç muayene raporu, TÜVTÜRK tespit raporu ile beraber noterden ruhsat değişimi yapılarak aracın cam ve koltukları ruhsata işlenmiş olur, araç yandan camlı 4+1 kişilik camlı koltuklu kamyonet olur..

2025 YILI CADDY KOLTUK EKLEME PROJESİ FİYATLARI

2025 yılı itibari ile Caddy koltuk ekleme projesi fiyatı hariç TÜVTÜRK 2.620,80 TL'dir.  Araç koltuk ekleme projesi çizdirerek aracınızı ruhsata işletebilirsiniz. Proje fiyatı ve detaylı bilgi için bizi lütfen arayın.            

 _________________________________

TRANSPORTER KOLTUK EKLEME PROJESİ (Bu marka ve modele hizmetimiz şuanlık yoktur!)

N1 sınıfı panelvan 2+1  kişilik kamyonet olarak tescil edilen araçların yanlarına cam montajı yapılarak ve arka kısmına 3 koltuk montajı ve emniyet kemeri yapılarak, araç yandan camlı çift sıra koltuklu 5+1 kamyonet olur. Bu araçlara 5+1 kişilik koltuk ekleme projesi ile birlikte araç TÜVTÜRK araç tadilat muayenesi yapılır, muayene bittikten sonra noterden ruhsat değişimi yapılarak aracın cam ve koltukları ruhsata işletilmiş olur. Araç 5 yaşını doldurmamış ise ruhsat çıkarmadan evvel aracın ÖTV vergisi ödenmesi gerekmektedir.

______________________________________

RENAULT TRAFİC KOLTUK EKLEME ARAÇ TADİLAT PROJES (Bu marka ve modele hizmetimiz şuanlık yoktur!)

Renault Trafic N1 sınıfı panelvan olarak üretilen 2+1 kişilik kamyonet araçların yanlarına cam montajı yapılarak ve arka kısmına 3 kişilik koltuk montajı yapılarak araç 5+1 yandan camlı çift sıra koltuklu bb van kamyonet olur. Bu araçlara 5+1 koltuk ekleme projesi yapılır, projeden sonra TÜVTÜRK araç tadilat muayenesi yapılır, son olarak noterden araç tescil belgesi değiştirilerek, 5+1 kişilik  araç yanları camlı çift sıra koltuklu kamyonet yapılmış olur

______________________________

FORD CUSTOM KOLTUK EKLEME PROJESİ (Bu marka ve modele hizmetimiz şuanlık yoktur!)

Fabrikadan Ford Custom 2+1 kişilik N1 sınıfı panelvan olarak üretilen ford custom araçların arka kısmına cam açılıp cam ve koltuk montesi yapılarak araç yandan camlı çift sıra koltuklu N1 sınıfı bb van kamyonete araç tadilat projesi yapılır.. 

__________________________________

MERCEDES VİTO KİŞİLİK KOLTUK EKLEME PROJESİ (Bu marka ve modele hizmetimiz şuanlık yoktur!)

Fabrikadan Mercedes Vito N1 sınıfı panelvan 2+1 kişilik kamyonet olarak üretilen araçlara cam ve koltuk montajı yapılarak N1 sınıfı yandan camlı çift sıra koltuklu 5+1 kişilik kamyonete çevrilir. Mercedes Vito 2+1 kişilik aracı 5+1 kişi yapmak için öncelikli olarak makine mühendisine başvuru yapmak gerekiyor araç 5+1 kişilik panelvan için uygunsa araca cam açılıp koltuk montajı yapıldıktan sonra aracı TÜVTÜRK araç tadilat muayenesi yaptırmak gerekir, araç tadilat muayenesi yapıldıktan sonra noterden ruhsatı değiştirip aracı 5+1 olarak tescil edilip ruhsata işlenmiş olur. Araç trafiğe çıkış tarihi itibari ile 5 yaşını doldurmamış ise araca özel tüketim vergisi çıkmaktadır, araç ruhsatını çıkarmadan önce nakil vasıtaları vergi dairesine başvuru yaparak aracın koltuk eklemeden dolayı çıkan özel tüketim vergisi (ÖTV) ödenmesi gerekmektedir, araç 5 yaşını doldurmuşsa araca özel tüketim vergisi çıkmaz.

____________________________________________

PEUGEOT 206 VAN ARAÇLARA KOLTUK EKLEME PROJESİ (Bu marka ve modele hizmetimiz şuanlık yoktur!) 

Fabrikadan N1 panelvan BB van kamyonet olarak üretilen Peugeot 206 panelvan araca, arakaya 2 koltuk koltuk montesi yapılarak 4 kişilik Yanları camlı çift sıra koltuklu bb van kamyonet oluyor. Peugeot 206 van araçlara proje çizilerek otomobil yapmak mümkün değildir.

________________________________________

FORD FİESTA VAN 4 KİŞİLİK YANDAN CAMLI ÇİFT SIRA KOLTUKLU KAMYONET PROJESİ (Bu marka ve modele hizmetimiz şuanlık yoktur!)

Fabrikadan N1 sınıfı bb van Ford Fiesta van kamyonet olarak üretilen, 2 kişilik kamyonet araçların arka kısmına, 2 koltuk monte edilerek 4 kişilik yandan camlı çift sıra koltuklu bb van kamyonete araç tadilat projesi yapılır. Bu araçlar camlı koltuklu kamyonet olur otomobil olmaz.

___________________________________

OPEL CORSA VAN KAMYONETİ, 3+1 KOLTUKLU OTOMOBİL VEYA 3+1 KAMYONETE ÇEVİRME PROJESİ (Bu marka ve modele hizmetimiz şuanlık yoktur!)

       
___________________________________________________________________

KANGOO 4 KİŞİLİK CAMLI KOLTUKLU KAMYONET PROJESİ (Bu marka ve modele hizmetimiz şuanlık yoktur!)

Renault Kangoo 2 Kişilik Kamyonete Koltuk Eklenerek  4+1 Yandan Camlı Çift Sıra Koltuklu Kamyonete Araç Tadilat Projesi çizilmesi gerekmektedir. Araç tadilat projesi ile birlikte aracı TUVTÜRK araç muayene istasyonuna götürerek araç tadilat muayenesi yapılacaktır. Araç tadilat muayenesi bittikten sonra, araç sahibi notere başvuru yaparak araca yapılan cam ve koltuk tadilatını ruhsata işleterek işlem tamamlanmış olur. Araçta yapılan cam ve koltuk tadilat değişikliğini nakil vasıtaları vergi dairesine başvuru yapılarak burada aracın maliye kaydı tamamlanmış olur.  Araç trafiğe çıkış tarihi itibari ile 5 yılı dolduran araçlara koltuk eklenmesi  durumunda ÖTV vergisi çıkmamaktadır. Beş yılı doldurmayan araçlara % 11 ötv farkı ödemek zorundadırlar..

Renault Kango 2 Kişilik Kamyonete Koltuk Eklenerek  4+1 Yandan Camlı Çift Sıra Koltuklu Kamyonete Araç Tadilat  Proje Çizilmesi.. Araç trafiğe çıkış tarihi itibari ile 5 yılı dolduran araçlara koltuk eklenmesi  durumunda ötv vergisi çıkmamaktadır. Beş yılı doldurmayan araçlara % 11 ötv farkı ödemek zorundadırlar..

___________________________________________

Panelvan kamyonet otomobil olur mu?

Fabrikadan N1 sınıfı opel corsa van 2 kişilik olarak üretilen kamyonet araçları araç tadilat projesi ile 4 kişilik N1 sınıfı araca veya M1 kategori otomobile cam koltuk takıldıktan sonra araç koltuk ekleme projesi (N1 1+1 Kişilik kamyonetten; N1 sınıfı 3+1 Yanları Camlı Kamyonet tadilat projesi veya N1 1+1 Kişilik kamyonetten; M1 sınıfı 3+1 Yanları Camlı OTOMOBİL tadilat projesi ) yaptırmanız gerekmektedir. 

Beş yaşına doldurmayan araçlara koltuk ve cam montajı yapıldığında araç koltuk ekleme projesi yapıldıktan sonra tüvtürk araç tadilat muayenesi yapılacaktır sonra Nakil Vasıtaları Vergi Dairesine başvuru yapılarak  özel tüketim vergisi yatırıldıktan sonra Noterden araç ruhsatı değiştirilmelidir. ÖTV ödemeden ruhsat çıkmaz

Araç koltuk ekleme araç projelerinde tip onay belgesi ile yapılan araç tadilat projelerinde araç versiyon ve varyantın tip onay belgesine uygun alması gerekmektedir. Araç tip onay belgesi ile aracın varyant ve versiyonu uymuyorsa koltuk ekleme tadilat işlemi yapılmamaktadır. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 32.madesi gereğince araçta yapılan her türlü tadilat/montaj 30 gün içerisinde tescili yapan kuruluşa bildirmek zorundadır. Aracınızda yapılan tadilatı/montajı 30 gün içerisinde ruhsatınıza işleterek ilgili kanunlardan dolayı olan yükümlülükleri yerine getirmelisiniz. 30 gün geçtiğinde araçta yapılan tadilat bildirilmediği trafik cezası ödemek zorundasınız.

Araçta ulaşılabilir koltuk bağlantı yerleri varsa, koltuk basit bir şekilde bağlanabiliyorsa, aracın koltuk kapasitesi azami bağlantı sayısı kadardır. Yerinden sökülmüş koltuk, koltuk çıkartma anlamı taşımaz. Ulaşılabilir koltuk bağlantılarının tanımı MARTOY’ un Ek II Kısım C’ de yer almaktadır.

Koltuk bağlantıları, kaynak vb. kalıcı yöntemler ile tekrar bağlanamayacak biçimde tadil edilirse koltuk çıkartılmış kabul edilir.

Koltuk ilavesinde, bütün kategorilerde bağlantıların bu Yönetmeliğin ekinde yer alan Ek VII madde 1.15, ayrıca emniyet kemeri bakımından madde 1.19, madde 1.31’e uygun olması aranır. M2 me M3 kategorileri ayrıca Ek VII madde 1.50’ye uygun olmalıdır.

Koltukların bağlandığı raylarda, koltuk çıkartılması durumunda kesme, kaynak vb. herhangi bir işlem yapılmasına gerek yoktur.

Nasıl bağlantı veya söküm yapıldıysa rapora yazılacak, bağlantı detay resimleri ve montaj talimatı rapora eklenecek.

Uygunluk belgesi tarihi 13.02.2009 tarihinden önce M2-M3 kategorisi araçlara yapılan koltuk tadilatlarında 2001/85/AT Yönetmeliğine uygunluğunun aranmasına gerek yoktur. Yapılan tadilat kategori ve/veya sınıf değişikliği içeriyorsa, yeni kategorisinin ve/veya sınıfının tüm şartlara uygunluğunu belgelendirmeli veya teknik servis raporuyla teşvik etmelidir.

Bu tadilatın uygunluğu yetki belgeli mühendis tarafından raporlandırılmalıdır.

•  1- N Kategorisi Araçların Tadil İle M2-M3 Kategorisine Dönüşümünde AİTM Yönetmeliği EK VII’ nin ilgili tüm maddeleri aranır.
•  2- 13.02.2009 Tarihinden Sonra Üretilen M2-M3 Kategorisi Araçlarda Yapılan Koltuk Tadilatları:

     a)  AİTM 1.50 maddesi kararlılık ve devrilme dayanımı hususları hariç diğer şartları aranır.

     b) Koltuk veya emniyet kemeri tadilatı var ise AİTM ilgili madde şartları aranır.

•  3- 13.02.2009 tarihinden önce tescil tadilatı var ise AİTM ilgili madde şartları aranır.
•      a) Ek VII-Madde 1.50.1.1(Yük hesabı) aranacaktır.
•      b) “E” veya “e” onaylı emniyet kemeri kullanılması kaydı ile bağlantı testleri istenmeyecektir.
•      c) Koltuk değişmesi veya ilavesi durumunda koltukların “E” veya “e” onaylı olması kaydı ile koltuğun bağlantı detayları projesinde verilecek ve uygunluğu kontrol edilecek olup koltuk bağlantı testi aranmayacaktır.

Kapalı Kasa/Panelvan N Kategorisi Araçlar İle İlgili Hususlar

1- 01.01.2009 tarihinden önce tescil edilmiş araçlarda koltuk ve emniyet kemeri tadilatında:

a) ”E” veya “e” Onaylı (veya temel araç üreticisi tarafından imal edilen)koltuk ve emniyet kemeri kullanılması kaydı ile bağlantı testleri aranmayacaktır.

b)Yönetmeliğin diğer ilgili hususları aranacaktır.

 2- 01.01.2009 tarihinden sonra üretilen, tescil edilen veya edilmeyen araçlarda koltuk ve emniyet kemeri tadilatında:

a) ”E” veya “e” onaylı emniyet kemeri kullanılması zorunlu olup bağlantı testleri aranacaktır.

b) Koltuk değişmesi veya ilavesi durumunda koltukların “E” veya “e” onaylı (veya temel araç üreticisi tarafından imal edilmiş) olması zorunlu olup, koltuğun bağlantı detayları projesinde verilecek uygunluğu kontrol edilecek olup ayrıca koltuk bağlantı testi aranmayacaktır.

  1.50.1 (Değişik:RG-30/11/2010-27771) M2 ve M3 kategorisi araçlara ait hükümler aşağıda verilmiştir.

 2001/85/AT Yönetmeliğinin geçici 1 inci maddesinde belirtilen 13/2/2009 tarihine kadar imal edilen araçların tadilatında aşağıdaki maddeler aranır. Anılan tarihten sonra imal edilen araçların tadilatında ise 2001/85/AT Yönetmeliğinin hükümleri uygulanır.

 1.50.1.1 - Sınıf I ve  sınıf A’ya  ait otobüsler ile ve minibüslerde yolcu başına ağırlık 68 Kg’dır. Sınıf II, III ve sınıf B’ye ait otobüslerde, yolcu başına ağırlık 71 Kg olup, bu değere 3 Kg’lık el bagajı dahildir. Sınıf II’ye ait bir aracın Sınıf I için kullanılmasına müsaade edilmesi halinde, bagaj ağırlığı dikkate alınmaz. Bagaj yükü, “m3” olarak verilen bagaj bölmesi hacminin, “Kg” olarak 100 katından aşağı olamaz. Araç tavanında bagaj taşıma yeri olması halinde, bagaj bu yerin her m2’si için 75 Kg kabul edilir. Aracın üzerinde bagaj yerlerinin tayininde aracın dengesi ve emniyeti göz önünde tutulmalıdır. Okul araçlarında taşınan çocuklar için ağırlık (el bagajı dâhil) 50 Kg alınır. Bu suretle hesaplanacak yolcu adedi (Yolcu Ağırlığı ve Bagaj + Aracın yüksüz ağırlığı = Azami Yüklü Ağırlık) eşitliğini sağlayacak şekilde aracın yapısını sınırlayan şartları geçmemelidir. Sınıf I ve  sınıf A’ya ait otobüslerde yolcu başına ayakta durma alanı 0,125 m2dir. Sınıf II otobüslerde ise bu ölçü 0,150 m2dir.

Araç Koltuk Ekleme Projesi ile ilgili detaylı başlıklar:
panelvan araçlara koltuk ekleme projesi 2025,2025 panelvan araçlara cam açtırma projesi,panelvan araçlara koltuk ekleme projesi 2025, kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje 2025, volkswagen caddy koltuk ekleme,
opel corsa kamyoneti otomobil yapmak, renault kangoo koltuk ekleme, transporter koltuk ekleme,
caravella koltuk ekleme, partner koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje, kangoo koltuk ekleme proje,
opel corsa kamyonet otomobil yapma, kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme, trafik koltuk ekleme,
cıtroen nemo koltuk eklme, ford custom koltuk ekleme, ford connect koltuk ekleme,
mercedes vito koltuk ekleme, ford fiesta koltuk ekleme, kangoo koltuk ekleme proje,
doblo koltuk ekleme projesi, volkswagen caddy koltuk ekleme proje, pejo partner koltuk ekleme,
kangoo koltuk ekleme proje, kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje,
volkswagen caddy koltuk ekleme, opel corsa kamyoneti otomobil yapmak, renault kangoo koltuk ekleme,
transporter koltuk ekleme, caravella koltuk ekleme, partner koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje,
kangoo koltuk ekleme proje, opel corsa kamyonet otomobil yapma, kangoo koltuk ekleme,
doblo koltuk ekleme, trafik koltuk ekleme, cıtroen nemo koltuk eklme, ford custom koltuk ekleme,
ford connect koltuk ekleme, mercedes vito koltuk ekleme, ford fiesta koltuk ekleme,
kangoo koltuk ekleme proje, doblo koltuk ekleme projesi, volkswagen caddy koltuk ekleme proje,
pejo partner koltuk ekleme, kangoo koltuk ekleme proje, kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje,
volkswagen caddy koltuk ekleme, opel corsa kamyoneti otomobil yapmak, renault kangoo koltuk ekleme,
transporter koltuk ekleme, caravella koltuk ekleme, partner koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje,
kangoo koltuk ekleme proje, opel corsa kamyonet otomobil yapma, kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme,
trafik koltuk ekleme, cıtroen nemo koltuk eklme, ford custom koltuk ekleme, ford connect koltuk ekleme,
mercedes vito koltuk ekleme, ford fiesta koltuk ekleme, kangoo koltuk ekleme proje,
doblo koltuk ekleme projesi, volkswagen caddy koltuk ekleme proje, pejo partner koltuk ekleme,
kangoo koltuk ekleme proje, kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje,
volkswagen caddy koltuk ekleme, opel corsa kamyoneti otomobil yapmak, renault kangoo koltuk ekleme,
transporter koltuk ekleme, caravella koltuk ekleme, partner koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje,
kangoo koltuk ekleme proje, opel corsa kamyonet otomobil yapma, kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme,
trafik koltuk ekleme, cıtroen nemo koltuk eklme, ford custom koltuk ekleme, ford connect koltuk ekleme,
mercedes vito koltuk ekleme, ford fiesta koltuk ekleme, kangoo koltuk ekleme proje,
doblo koltuk ekleme projesi, volkswagen caddy koltuk ekleme proje, pejo partner koltuk ekleme,
kangoo koltuk ekleme proje, kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje,
volkswagen caddy koltuk ekleme, opel corsa kamyoneti otomobil yapmak, renault kangoo koltuk ekleme,
transporter koltuk ekleme, caravella koltuk ekleme, partner koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje,
kangoo koltuk ekleme proje, opel corsa kamyonet otomobil yapma, kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme,
trafik koltuk ekleme, cıtroen nemo koltuk eklme, ford custom koltuk ekleme,
ford connect koltuk ekleme, mercedes vito koltuk ekleme, ford fiesta koltuk ekleme,
kangoo koltuk ekleme proje, doblo koltuk ekleme projesi, volkswagen caddy koltuk ekleme proje,
pejo partner koltuk ekleme, kangoo koltuk ekleme proje, kangoo koltuk ekleme,
doblo koltuk ekleme proje, volkswagen caddy koltuk ekleme, opel corsa kamyoneti otomobil yapmak,
renault kangoo koltuk ekleme, transporter koltuk ekleme, caravella koltuk ekleme, partner koltuk ekleme,
doblo koltuk ekleme proje, kangoo koltuk ekleme proje, opel corsa kamyonet otomobil yapma,
kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme, trafik koltuk ekleme, cıtroen nemo koltuk eklme,
ford custom koltuk ekleme, ford connect koltuk ekleme, mercedes vito koltuk ekleme,
ford fiesta koltuk ekleme, kangoo koltuk ekleme proje, doblo koltuk ekleme projesi,
volkswagen caddy koltuk ekleme proje, pejo partner koltuk ekleme, kangoo koltuk ekleme proje,
kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje, volkswagen caddy koltuk ekleme,
opel corsa kamyoneti otomobil yapmak, renault kangoo koltuk ekleme, transporter koltuk ekleme,
caravella koltuk ekleme, partner koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje, kangoo koltuk ekleme proje,
opel corsa kamyonet otomobil yapma, kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme, trafik koltuk ekleme,
cıtroen nemo koltuk eklme, ford custom koltuk ekleme, ford connect koltuk ekleme,
mercedes vito koltuk ekleme, ford fiesta koltuk ekleme, kangoo koltuk ekleme proje,
doblo koltuk ekleme projesi, volkswagen caddy koltuk ekleme proje, pejo partner koltuk ekleme,
kangoo koltuk ekleme proje, vkangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje 2025,
volkswagen caddy koltuk ekleme, opel corsa kamyoneti otomobil yapmak, renault kangoo koltuk ekleme,
transporter koltuk ekleme, caravella koltuk ekleme, partner koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje,
kangoo koltuk ekleme proje, opel corsa kamyonet otomobil yapma, kangoo koltuk ekleme,
doblo koltuk ekleme, trafik koltuk ekleme, cıtroen nemo koltuk eklme, ford custom koltuk ekleme,
ford connect koltuk ekleme, mercedes vito koltuk ekleme, ford fiesta koltuk ekleme,
kangoo koltuk ekleme proje, doblo koltuk ekleme projesi, volkswagen caddy koltuk ekleme proje,
pejo partner koltuk ekleme, kangoo koltuk ekleme proje, kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje,
volkswagen caddy koltuk ekleme, opel corsa kamyoneti otomobil yapmak, renault kangoo koltuk ekleme,
transporter koltuk ekleme, caravella koltuk ekleme, partner koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje,
kangoo koltuk ekleme proje, opel corsa kamyonet otomobil yapma, kangoo koltuk ekleme,
doblo koltuk ekleme, trafik koltuk ekleme, cıtroen nemo koltuk eklme, ford custom koltuk ekleme,
ford connect koltuk ekleme, mercedes vito koltuk ekleme, ford fiesta koltuk ekleme,
kangoo koltuk ekleme proje, doblo koltuk ekleme projesi, volkswagen caddy koltuk ekleme proje,
pejo partner koltuk ekleme, kangoo koltuk ekleme proje, kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje,
volkswagen caddy koltuk ekleme, opel corsa kamyoneti otomobil yapmak, renault kangoo koltuk ekleme,
transporter koltuk ekleme, caravella koltuk ekleme, partner koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme proje,
kangoo koltuk ekleme proje, opel corsa kamyonet otomobil yapma, kangoo koltuk ekleme, doblo koltuk ekleme,
trafik koltuk ekleme, cıtroen nemo koltuk eklme, ford custom koltuk ekleme, ford connect koltuk ekleme,
mercedes vito koltuk ekleme, ford fiesta koltuk ekleme, kangoo koltuk ekleme proje,
doblo koltuk ekleme projesi, volkswagen caddy koltuk ekleme proje, pejo partner koltuk ekleme,
kangoo koltuk ekleme proje, araç proje araç uygunluk belgesi  panelvan araçlara cam açma masrafı
2023 araç proje İstanbul karavan proje çizimi araç uygunluk belgesi nereden alınır araç proje çizimi fiyatları
panelvan cam açma fiyatı 2025 araç proje değişikliği ruhsata koltuk isletme 2025 ruhsata tente işletme
fiyatları uygunluk belgesi minibüsü otomobile çevirme 2023 lpg söküm projesi lpg söküm projesi fiyatı
2025 araç motor değişimi 2023 aitm münferit araç uygunluk belgesi karavan projesi minibüsü kamyonete çevirme
maliyeti panelvan aracı camlı vana çevirmek 2023 koltuklu minibüsü panelvana çevirmek araç proje İstanbul araba projesi
araç tadilat projesi koltuk ekleme araç projesi koltuklu minibüsü panelvana çevirme maliyeti, araç proje araç uygunluk belgesi